鉄道事業
京神電気鉄道の鉄道路線は、京神線と宝塚線の2路線を運行しております。
京神線は、京神本線・西宮線・空港線の3路線によって構成されております。
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京神線 |
京神線は祇園前（四条）を起点に、神戸三宮・新神戸・大阪空港・西宮を結ぶ、全長72.3㎞の路線です。京神線の特急列車は、祇園前～神戸三宮間を最速50分で結びます。
また、新神戸駅からは神戸地下鉄 西神・山手線及び北神線と直通運転を行っております。（※架空の内容です）
灘～新神戸（地下鉄区間は除く）間の東神線は、新神戸連絡鉄道が運営しているため、当社の路線ではありません。運行・ホーム設備の管理は京神電気鉄道が、線路の保守点検は新神戸連絡鉄道が行っております。
| ◆京神本線 |
| 路線名 | 京神本線(けいしんほんせん) |
| 区間 |
祇園前〜神戸三宮・新神戸 |
| 路線総距離 | 67.9km (第三種鉄道事業を含む) |
| 保安装置 | 京神型ATS(パターン式) |
| 軌間 |
1435mm |
| 電化方式 |
直流1500Ｖ架空電車線方式 |
| 閉塞方式 |
自動閉塞式 |
| 最高速度 |
115km/h |
| ◆西宮線 |
| 路線名 | 西宮線(にしのみやせん) |
| 区間 |
西宮広田〜京神西宮 |
| 路線総距離 | 2.2km |
| 保安装置 | 京神型ATS(パターン式) |
| 軌間 |
1435mm |
| 電化方式 |
直流1500Ｖ架空電車線方式 |
| 閉塞方式 |
自動閉塞式 |
| 最高速度 |
70km/h |
| ◆空港線 |
| 路線名 | 空港線(くうこうせん) |
| 区間 |
石橋〜大阪(伊丹)空港 |
| 路線総距離 | 2.2km |
| 保安装置 | 京神型ATS(パターン式) |
| 軌間 |
1435mm |
| 電化方式 |
直流1500Ｖ架空電車線方式 |
| 閉塞方式 |
自動閉塞式 |
| 最高速度 |
80km/h |
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宝塚線 |
宝塚線は、尼崎を起点に宝塚を結ぶ、全長14.5㎞の路線です。宝塚線内の列車の一部は有馬電鉄線の有馬温泉駅まで直通運転します。
| 路線名 | 宝塚線(たからづかせん) |
| 区間 |
京神尼崎〜京神(有鉄)宝塚 |
| 路線総距離 | 14.5km |
| 保安装置 | 京神型ATS(パターン式) |
| 軌間 |
1435mm |
| 電化方式 |
直流1500Ｖ架空電車線方式 |
| 閉塞方式 |
自動閉塞式 |
| 最高速度 |
85km/h |